El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran
Canaria, Guaguas Municipales y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria invita el próximo 5 de noviembre, en el Hotel Santa Catalina, a
la Jornada Urbanismo, Territorio y Sistemas de Guaguas de Alta
Capacidad, donde se presentará el anteproyecto de implantación de un Bus
Rapid Transit (BRT) para la ciudad; un sistema de transporte de alta frecuencia
y capacidad, que constituye la propuesta de evolución del transporte público
colectivo de la capital grancanaria para los próximos años.

La FET es una organización empresarial representativa del transporte terrestre en las las Islas Canarias. La FET está compuesta por asociaciones sectoriales que engloban empresas de transporte regular de viajeros, transporte escolar, transporte turístico, transporte de mercancías, maquinaria y obra de construcción, transporte sanitario, taxis, rent a car, y limusinas.
viernes, 24 de octubre de 2014
miércoles, 22 de octubre de 2014
APROBADA LA CONFLICTIVA MODIFICACIÓN DE LA LEY DE ORDENACIÓN DEL TRANSPORTE POR CARRETERA DE CANARIAS
PARLAMENTO DE CANARIAS, MIÉRCOLES 22/10/14
Esta
mañana se ha celebrado sesión plenaria del Parlamento de Canarias en la que se
ha debatido el proyecto de ley de medidas fiscales, administrativas y sociales.
Dentro de ese proyecto de ley se contemplaba
la modificación de la Ley 13/2007 de Ordenación del Transporte por Carretera de
Canarias cuyo resultado ha sido el siguiente:
1. Decae la limitación prevista para el articulo
63 de la LOTCC por la que se había propuesto que las guaguas no pudieran
circular con menos de 6 usuarios. Por lo
tanto las guaguas podrán circular con cualquier numero de ocupantes sin
limitaciones, aunque se aumentan las medidas de control remitiendo a una futura
Orden de la Dirección General de Transportes del Gobierno de Canarias por la
que se establecerá un modelo de contrato tipo que deberán suscribir los
transportistas con sus clientes y llevar una copia a bordo de cada guagua donde
se controlaran entre otros datos el numero de pasajeros previstos al principio
del viaje y los pasajeros restantes al finalizar el servicio.
2.
Respecto del acompañante turístico definitivamente se aclara su no exigibilidad
al eliminarse el segundo párrafo del articulo 70.2 de la LOTCC que regulaba el
transporte turístico. El guía turístico
oficialmente acreditado ya no sera exigible en todas las excursiones turísticas
sino solo en aquellos transportes turísticos en los que se ofrezca al usuario explicaciones
de orden geográfico, cultural, histórica o de ocio.
viernes, 17 de octubre de 2014
SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA RESTRINGE LA CIRCULACIÓN DE GUAGUAS DE MÁS DE 12 METROS
La Policía Local acomete una campaña de denuncias masivas a todas las guaguas que superen los 12 metros de longitud.
Noticia completa en La Provincia
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miércoles, 8 de octubre de 2014
MODIFICACIÓN LOTCC: REUNIÓN CON EL VICECONSEJERO DE TURISMO DEL GOBIERNO DE CANARIAS Y CON EL GRUPO PARLAMENTARIO NACIONALISTA CANARIO
1.- Reunión con el Viceconsejero de Turismo del Gobierno de Canarias.
Durante la jornada de ayer fuimos recibidos por el Viceconsejero de Turismo del
Gobierno de Canarias, Ricardo Fernández de la Puente, en una reunión a la que
acudimos acompañados por representantes de la AET así como de algunos de los
principales touroperadores y centros de interés turísticos de Canarias para
abordar el proyecto de modificación de la Ley de Ordenación del Transporte por
Carretera de Canarias.
viernes, 3 de octubre de 2014
REUNIÓN DE LA JUNTA DIRECTIVA DE LA FET SOBRE EL PROYECTO DE MODIFICACIÓN DE LA LEY DE TRANSPORTE DE CANARIAS
LA JUNTA DIRECTIVA DE LA FET ACUERDA MANTENER UNA POSICIÓN FIRME FRENTE AL PROYECTO DE MODIFICACIÓN DE LA LEY DE TRANSPORTES DE CANARIAS
El 03 de Octubre se reunió la Junta Directiva de la FET para abordar monográficamente el proyecto de modificación de la Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias que se está tramitando en el Parlamento.
Fue una reunión larga con un intenso debate en el que se profundizó sobre las posibilidades de negociación sobre los diferentes puntos que el Gobierno plantea modificar llegando a la conclusión que desde un punto de vista absolutamente objetivo no cabe entrar en una negociación sobre la limitación de plazas mínimas para que las guaguas puedan circular o sobre la posibilidad de incrementar los costes del transporte turístico obligando a la designación de un representante del touroperador por cada guagua en circulación.
El 03 de Octubre se reunió la Junta Directiva de la FET para abordar monográficamente el proyecto de modificación de la Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias que se está tramitando en el Parlamento.
Fue una reunión larga con un intenso debate en el que se profundizó sobre las posibilidades de negociación sobre los diferentes puntos que el Gobierno plantea modificar llegando a la conclusión que desde un punto de vista absolutamente objetivo no cabe entrar en una negociación sobre la limitación de plazas mínimas para que las guaguas puedan circular o sobre la posibilidad de incrementar los costes del transporte turístico obligando a la designación de un representante del touroperador por cada guagua en circulación.
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