viernes, 23 de octubre de 2026

CONVOCATORIA DE PAROS EN LA ESTIBA PORTUARIA (30 DE OCTUBRE)

 


Informamos sobre la convocatoria formal de huelga registrada por la Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios (COORDINADORA) para este próximo viernes 30 de octubre de 2026. 


Al tratarse de una movilización que afecta de forma directa a la operativa de los recintos portuarios, les trasladamos los detalles técnicos y organizativos para que puedan adoptar las medidas de planificación logística oportunas.


1. DETALLES DE LA CONVOCATORIA


• Convocante:               

Coordinadora Estatal de Estibadores Portuadores (COORDINADORA), en el marco de la Segunda Jornada Internacional de Acción impulsada por el sindicato europeo EDC y federaciones globales.


• Fecha de la jornada: 

Viernes, 30 de octubre de 2026.


• Duración del paro:     

Paro parcial de dos horas de duración.


• Horario oficial:            

Desde las 13:00 horas hasta las 15:00 horas (horario peninsular) / De 12:00 horas a 14:00 horas en el ámbito geográfico de Canarias.


• Motivo oficial:             

Protesta internacional bajo el lema "No trabajamos para la guerra", manifestando el rechazo sindical al uso de infraestructuras portuarias civiles para el transporte de material militar o logística bélica, además de reivindicaciones sobre convenios colectivos y la no precarización del sector.


2. AFECTACIÓN ESPECÍFICA EN LOS PUERTOS CANARIOS


La condición insular de nuestra Comunidad Autónoma convierte a los puertos de Canarias en infraestructuras críticas y de absoluta dependencia para el transporte de mercancías por carretera.


• Retrasos en las cadenas de suministro: 

Aunque la duración del paro es de solo dos horas, el bloqueo de las operaciones de carga y descarga durante este tramo provocará desajustes que repercutirán en la retirada y entrega de contenedores.


• Riesgo de congestión terrestre: 

Se anticipan retenciones en los accesos a las terminales y esperas prolongadas para las flotas de transporte terrestre en las horas anteriores y posteriores al paro, extendiendo el impacto de la huelga durante la tarde del viernes y la jornada del sábado.


• Alerta por desvíos de tráfico: 

El sector portuario regional ya ha advertido del riesgo de que estas movilizaciones internacionales deriven en fugas de conectividad o desvíos temporales de rutas marítimas regulares hacia plataformas logísticas fuera de nuestro entorno directo.


3. RECOMENDACIONES OPERATIVAS PARA LAS EMPRESAS ASOCIADAS


Ante este escenario de alerta logística portuaria, desde ASEMTRA recomendamos encarecidamente a todas las empresas asociadas:


• Anticipar, en la medida de lo posible, las entradas y salidas de vehículos pesados a las terminales portuarias durante la mañana del viernes 30 de octubre.


• Coordinar estrechamente con cargadores, transitarios y terminales de carga la reprogramación de las ventanas horarias de recogida de mercancías.


• Informar debidamente a sus clientes finales sobre la posibilidad de retrasos en las entregas previstas para el viernes por la tarde debido a las previsibles colas terrestres en los muelles comerciales.


4. SEGUIMIENTO INFORMATIVO EN MEDIOS


Para una ampliación pormenorizada de los antecedentes y el alcance de esta convocatoria, pueden consultar las noticias publicadas por los principales medios sectoriales y de comunicación:


• Preaviso de huelga a nivel nacional: 

Asociación de Cargadores de España (ACE).

Comunicado Asociación de Cargadores 


• Impacto y alerta logística en el archipiélago: 

Libertad Digital 


• Rechazo a la militarización portuaria y repercusión en Las Palmas y Tenerife: Atlántico Hoy.

Atlántico Hoy 


• Contexto de la movilización internacional: 

La Marea


Permaneceremos atentos al desarrollo de las negociaciones, la confirmación de la fijación de servicios mínimos por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y cualquier novedad les será comunicada de forma inmediata a través de nuestros canales habituales.


ASEMTRA - FET


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