LA FET SE REUNE CON EL CONCEJAL DE MOVILIDAD DEL AYUNTAMIENTO DE LPGC

 

REGULACIÓN ZONA CALLE BUENOS AIRES

 

 

 

 

Esta mañana una representación de la FET ha mantenido una reunión con el Concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, con el objeto de abordar la planificación de la circulación en la calle Buenos Aires en Las Palmas de Gran Canaria.

En la citada calle se han venido produciendo protestas de vecinos por ruidos y vibraciones generadas supuestamente por vehículos industriales a lo que se ha unido la nueva ordenación del tráfico con los carriles bici que está dificultando la circulación de vehículos de grandes dimensiones.

 

Para ello el Concejal ha solicitado la colaboración y participación del colectivo de empresas de transporte para diseñar las medidas necesarias para tratar de solventar las dificultades descritas.

 

 

 

 

Por una parte el Sr. Ramírez nos presentó un proyecto de gran infraestructura consistente en una nueva vía con paso subterráneo que uniría la carretera de Matas con la zona del Guiniguada con lo que el tráfico podría evitar atravesar la zona urbana existente entre Primero de Mayo y el Parque de San Telmo, conectando así directamente con viales de mayor capacidad. En la infografía adjunta puede observarse el trazado y ubicación propuestos.

 

Por otra parte el Ayuntamiento necesita aplicar a corto y medio plazo una serie de medidas de regulación del tráfico en la zona de la calle Buenos Aires que principalmente podrían afectar al tráfico pesado de mercancías.

 

La representación empresarial manifestó que el corredor de Buenos Aires es primordial para el transporte público de viajeros que desde hace años es prestado por unas flotas de vehículos silenciosos, ecológicos y amables con el entorno por lo que debería preservarse este uso.

 

Relacionado con lo anterior, los representantes empresariales incidieron de manera especial en los problemas que ya están sufriendo en la zona de Viera y Clavijo, Triana y Francisco Gourié los profesionales de la distribución de mercancías debido a las casi inexistentes áreas de carga y descarga, lo que podría agravarse si se excluyera la circulación por Buenos Aires. Para solventarlo se propuso que las calles del cuadrante existente entre Viera y Clavijo y Rafael Cabrera pudieran disfrutar de un horario compartido para carga y descarga en todas las zonas azules dentro de un horario de mañana, quedando como zona exclusiva de estacionamiento privado a partir de mediodía.

 

Las partes asistentes a esta reunión quedaron en estudiar las distintas posibilidades propuestas para la mejora del tráfico y volver a debatirlas más adelante.

 

La representación empresarial estuvo compuesta por los siguientes miembros:

 

Miguel Ángel Rodríguez, gerente de Guaguas Municipales acompañado de se equipo técnico.

Olegario Medina, responsable de RRHH de Global.

Valentín Suárez, Presidente de Asemtra.

Rubén Pérez, Presidente de Trampstamarán.

José Ángel Hernández, Secretario General FET Canarias.