viernes, 26 de abril de 2024

FIRMA DE PREACUERDO PREACUERDO LABORAL EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y LA LOGÍSTICA DE LA PROVINCIA DE LAS PALMAS


El viernes, 26 de abril, se ha formalizado la firma en la sede del Tribunal Laboral de Canarias de dospreacuerdos laborales en el sector del transporte por carretera de la provincia de Las Palmas.


El primero de ellos se ha firmado con el Comité de Huelga del transporte de mercancías por carretera y el segundo con el del transporte discrecional de viajeros de la provincia de Las Palmas.


Los Comités de Huelga de ambos sectores están compuestos por los sindicatos CCOO, Intersindical Canaria y UGT.  


Estos preacuerdos cerrarán las condiciones económicas y de jornada de los próximos convenios colectivos que las partes esperan poder tener finalizados durante el mes de mayo.


A continuación incluimos un resumen del documento firmado en el TLC que incorporamos como archivo adjunto.


*RESUMEN PREACUERDO LABORAL EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y LA LOGÍSTICA DE LA PROVINCIA DE LAS PALMAS*


ÁMBITO FUNCIONAL

El convenio colectivo del sector del transporte de mercancías incorpora como novedad a partir de ahora a la actividad logística.


VIGENCIA TEMPORAL

01-01-2024 a 31-12-2028


JORNADA

40 horas semanales ordinarias 

8 horas de prolongación de jornada semanal voluntarias.


10 horas máxima diaria.


CONDICIONES ECONÓMICAS


Se establece una tabla salarial de partida con la que se produce una regularización de salarios desde el último convenio colectivo de 2007, compensando los IPC hasta 2023.


Para 2024 se aplicará un incremento salarial del 4% con efectos desde el 01-01-2024, fecha de inicio del devengo de atrasos.


Los acuerdos formalizados previamente a nivel individual o de empresa que supongan una mejora respecto del preacuerdo provincial conservarán su vigencia.


Para los ejercicios 2025 a 2028 se aplicarán los incrementos contemplados en el Acuerdo Estatal de Negociación Colectiva, al que se añade una cláusula de garantía por la que los salarios nunca se incrementarán por debajo del IPC canario.


Abono de Plus de Transporte de 78.00 € mensuales para todas las categorías profesionales.


CLASIFICACIÓN PROFESIONAL

Se amplía el cuadro de categorías profesionales para adaptarlo a la realidad sectorial con nuevas figuras relacionadas con el reparto a domicilio o las mercancías peligrosas.


También se recogen nuevas categorías correspondientes a la actividad de logística, relacionadas con la actividad desarrollada en naves de almacenaje, clasificación de cargas y grupaje.


Al haberse cerrado este preacuerdo con el Comité de Huelga, se procederá al registro para que su aplicación efectiva sea obligatoria e inmediata en el sector.


Patronal y sindicatos continuarán durante el mes de mayo con la Mesa de Negociación abierta para actualizar el resto del bloque social que permita cerrar la firma definitiva del convenio colectivo al completo para su publicación en el BOE. 


La FET desea agradecer públicamente la importantísima labor del Tribunal Laboral de Canarias y su predisposición a realizar cuantas actuaciones de mediación fueran necesarias para desatascar una negociación muy complicada. Igualmente, realizar un reconocimiento al tesón y perseverancia de los trabajadores y sus sindicatos asesores durante el proceso negociador.










FIRMA DE PREACUERDO LABORAL EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL DE VIAJEROS DE LA PROVINCIA DE LAS PALMAS



EL viernes, 26 de abril, se ha formalizado la firma en la sede del Tribunal Laboral de Canarias de dos preacuerdos laborales en el sector del transporte por carretera de la provincia de Las Palmas.


El primero de ellos se ha firmado con el Comité de Huelga del transporte de mercancías por carretera y el segundo con el del transporte discrecional de viajeros de la provincia de Las Palmas.


Los Comités de Huelga de ambos sectores están compuestos por los sindicatos CCOO, Intersindical Canaria y UGT.  


Estos preacuerdos cerrarán las condiciones económicas y de jornada de los próximos convenios colectivos que las partes esperan poder tener finalizados durante el mes de mayo.


A continuación incluimos un resumen del documento firmado en el TLC que incorporamos como archivo adjunto.

*RESUMEN PREACUERDO LABORAL EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL DE VIAJEROS DE LA PROVINCIA DE LAS PALMAS*


VIGENCIA TEMPORAL

01-01-2023 a 31-12-2028


JORNADA

40 horas semanales ordinarias 

8 horas de prolongación de jornada semanal voluntarias.


11 horas máxima diaria.


La desprogramación de día de libranza semanal pasa a requerir preaviso de una semana.  Si el preaviso se realiza con menos de una semana, será voluntario para la persona trabajadora aceptar la desprogramación.


CONDICIONES ECONÓMICAS


Se establece una tabla salarial de partida con la que se produce una regularización de salarios desde el último convenio colectivo de 2011, recuperando más del 20% correspondiente a los IPC de todos los años hasta 2023.


Para 2024 se aplicará un incremento salarial del 4% con efectos desde el 01-01-2024.


Para los ejercicios 2025 a 2028 se aplicarán los incrementos contemplados en el Acuerdo Estatal de Negociación Colectiva, al que se añade una cláusula de garantía por la que los salarios nunca se incrementarán por debajo del IPC canario.


Abono de Plus de Transporte de 88.40 € mensuales para todas las categorías profesionales.


Establecimiento de una tabla provincial unificada para la remuneración de conceptos variables como desayuno, almuerzo, cena, pernoctación o manipulación de equipajes.


Al haberse cerrado este preacuerdo con el Comité de Huelga, se procederá al registro para que su aplicación efectiva sea obligatoria e inmediata en el sector.


Patronal y sindicatos continuarán durante el mes de mayo con la Mesa de Negociación abierta para actualizar el resto del bloque social que permita cerrar la firma definitiva del convenio colectivo al completo para su publicación en el BOE. 

La FET desea agradecer públicamente la importantísima labor del Tribunal Laboral de Canarias y su predisposición a realizar cuantas actuaciones de mediación fueran necesarias para desatascar una negociación muy complicada. Igualmente, realizar un reconocimiento al tesón y perseverancia de los trabajadores y sus sindicatos asesores durante el proceso negociador.











jueves, 21 de marzo de 2024

EL COMBUSTIBLE PROFESIONAL RETOMARÁ EN CANARIAS EL ÍNDICE DE DEVOLUCIÓN DEL 99.9%

El pasado viernes 08 de marzo la FET mantuvo una reunión con el Grupo Parlamentario de Nueva Canarias-Bloque Canarista, en la que tuvimos oportunidad de compartir con su Presidente, Román Rodríguez, y la portavoz adjunta, Esther González, las principales inquietudes del sector, entre las que se encontraba el interés de las empresas de transporte por recobrar la cobertura del 99.9% en la devolución del combustible profesional, ya que a partir de enero de 2024 el Gobierno de Canarias había comenzado a aplicar el índice de devolución del 67% ordinario.


Ese mismo día se nos hizo entrega de una Proposición No de Ley firmada por NC en la que se proponía su debate en parlamentario para la aplicación del índice de devolución del 99.9% del impuesto especial sobre carburantes de Canarias a los transportistas, con carácter retroactivo desde enero de 2024.


Ayer, miércoles 20 de marzo de 2024, se sometió a debate parlamentario la PNL que fue objeto de una enmienda transaccional y finalmente en la votación fue secundada por unanimidad.


El acuerdo final se concreta en que el Parlamento de Canarias insta al Gobierno para que la bonificación del 99.9% del impuesto especial sobre hidrocarburos se aplique durante los seis primeros meses de este año, con efectos desde el 1 de enero de 2024 y previo informe urgente de la Dirección General de Asuntos Europeos.



sábado, 17 de febrero de 2024

COMBUSTIBLE PROFESIONAL CANARIAS 2024


BONIFICACIÓN ESTATAL SOBRE COMBUSTIBLES

Entre los ejercicios 2022 y 2023 el Gobierno de España abrió varias convocatorias destinadas al establecimiento de ayudas al consumo directo de combustible por el sector del transporte profesional por carretera.

El sistema de bonificación estaba basado en una cantidad de céntimos por litro (20 ctm, 10 ctm o 5 ctm, dependiendo del período) para todas las empresas sometidas al régimen fiscal general nacional.    En el caso de las empresas canarias, dado que no están en el régimen fiscal general nacional, podían optar a una ayuda equivalente pero que se calculaba en base a unos módulos económicos en función del tipo de vehículo concreto.

Esta ayuda finalizó sus efectos con fecha de 31/12/2023

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2023-15135


BONIFICACIÓN CANARIAS SOBRE COMBUSTIBLE PROFESIONAL

El Gobierno de Canarias estableció, en concordancia con las medidas adoptadas por el Gobierno de España, una ampliación de la cobertura del combustible profesional desde el 67% habitual hasta el 99.9 %, en base a una serie de Órdenes de la Consejería de Hacienda que fueron objeto de sucesivas prórrogas, finalizando la vigencia de esta ayuda extraordinaria el 31/12/2023.

Prórroga bonificación 99.9 hasta diciembre 2023

https://www.gobiernodecanarias.org/boc/2023/193/002.html

https://www3.gobiernodecanarias.org/noticias/hacienda-prorroga-la-devolucion-del-impuesto-del-combustible-a-agricultores-y-transportistas/

Por lo tanto, a partir de enero de 2024 se retoma la cobertura del combustible profesional en su intensidad habitual anterior a las medidas excepcionales aportadas con motivo de los efectos de la guerra de Ucrania.


MODELO 435 COMBUSTIBLE PROFESIONAL

Como hemos venido recordando reiteradamente en circulares informativas de finales de 2023 y principios de 2024, las empresas interesadas en acogerse al combustible profesional de Canarias deben tramitar en modalidad online la actualización de datos de su flota durante el mes de enero de cada año a través del modelo oficial 435 de la Agencia Tributaria Canaria.    En caso de tramitar la actualización de datos con posterioridad, la empresa transportista perderá su derecho a percibir la bonificación entre el 01 de enero y la fecha en que curse su actualización de datos efectiva.

Por otro lado, es importantísimo que las empresas revisen periódicamente que el listado de vehículos incorporados al modelo 435 se ciñe escrupulosamente a las matrículas que tengan en activo en cada momento para evitar expedientes sancionadores derivados de las actuaciones de inspección.

En cuanto a las inspecciones que se vienen realizando durante los últimos meses, señalar que aquellos vehículos que no presenten un kilometraje acreditativo de haber mantenido una mínima actividad profesional pueden ser objeto de reparos por parte de la Administración en cuanto al devengo del combustible profesional.


BONIFICACIÓN DE COMBUSTIBLE EN ISLAS VERDES

Tras muchos años constatando que en las denominadas islas verdes (La Palma, La Gomera y El Hierro) el precio del combustible es manifiestamente superior a la media de Canarias, la Consejería de Hacienda del Gobierno de Canarias ha acordado el 16 de febrero el inicio del procedimiento para elaborar un proyecto de orden que regulará las normas de gestión de la bonificación extraordinaria y temporal del precio del combustible para las islas verdes y fijar la fecha de comienzo de la aplicación de esta bonificación

Bonificación combustible islas verdes

https://www3.gobiernodecanarias.org/noticias/?s=COMBUSTIBLE&cat=-1


miércoles, 10 de enero de 2024

EL SCE Y LA FET PONDRÁN EN MARCHA UN PROYECTO PARA FORMAR GRATUITAMENTE A 306 PERSONAS EN LA CONDUCCIÓN PROFESIONAL DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y DE VIAJEROS

Las 20 acciones formativas se impartirán en todas las Islas por parte de la Federación de Empresarios de Transportes de Canarias (FET)

La iniciativa priorizará a las personas con dificultades de empleabilidad y al colectivo de mujeres



PROYECTO

La Consejería de Turismo y Empleo, a través del Servicio Canario de Empleo (SCE), pone en marcha un proyecto pionero en España que permitirá formar gratuitamente a personas desempleadas, así como a trabajadores ocupados que decidan reorientar su trayectoria profesional para ser conductores profesionales del transporte de mercancías y viajeros.

 El programa, que será ejecutado por la Federación de Empresarios de Transportes de Canarias (FET), posibilitará paliar la escasez de personal sin cubrir por las empresas transportistas en el Archipiélago, estimándose actualmente en 500 puestos de trabajo para 2024.

 La Consejera de Turismo y Empleo, Jéssica de León, señaló que “el proyecto es doblemente positivo, ya que no sólo permite formar a personas que buscan oportunidades de trabajo, sino que se ofrecen salidas laborales inmediatas y reales en un sector que está muy necesitado de profesionales”.

 “El objetivo de la Consejería es ajustar la demanda del mercado laboral, los puestos de trabajo en los que hay vacantes con la disponibilidad de personas desempleadas”, indicó De León, quien explicó que 306 personas se beneficiarán de esta iniciativa.  Además, subrayó la buena coordinación con la FET para hacer posible el proyecto.

 “La escasez de conductores se debe a la conjunción de múltiples factores, según el presidente de la FET, José Agustín Espino, ya que la obtención del carné en Tráfico no es fácil y además todos los interesados deben obtener también el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) mediante un examen oficial en los Cabildos Insulares, siendo ésta la formación mínima obligatoria que necesitan disponer las personas que quieran conducir vehículos pesados para los que se requieren permisos de conducción de las series C o  D. El coste económico puede exceder los 4.000 € y el tiempo necesario para superar todos los exámenes puede acercarse a un año, circunstancias que están suponiendo una barrera infranqueable para las nuevas generaciones”.

 También ha incidido en que “tanto en el sector del transporte de mercancías como en el de viajeros la tendencia es a un envejecimiento progresivo del colectivo profesional, aunque afortunadamente se está produciendo una incorporación cada vez mayor de mujeres al sector”.

 En Canarias, recordó, el transporte de viajeros está representado por 15% de las mujeres, mientras que el de mercancías supone el 1,5%.

SUBVENCIÓN 100%

 El SCE asumirá el coste íntegro de la formación por importe de 563.011,65 euros.   Las acciones formativas, 20 en total, se impartirán en todas las Islas.   La edad mínima para acceder a los cursos es de 21 años cumplidos, requisito exigido por la Dirección General de Tráfico (DGT) para poder examinarse del carné de conducir profesional, mientras que la máxima es de 55 años. El plazo de ejecución del proyecto es de 11 meses.



PREINSCRIPCIÓN Y SELECCIÓN DE ALUMNOS

A partir del 15 de enero de 2024 la FET ofrecerá una convocatoria abierta para la presentación de solicitudes online de las personas interesadas, sobre las que se realizará posteriormente una selección de aquellas que finalmente puedan acceder a una plaza para esta formación especializada.    

La información e inscripción estarán disponibles en los perfiles de redes sociales de “FET Canarias” (Facebook, X-Twitter, Instagram, Linkedin)

 La experiencia de la patronal del transporte en Canarias es que el índice de inserción profesional de los alumnos de estos cursos es prácticamente del 100% y con carácter inmediato tras su titulación, por eso la FET ha optado por impulsar proyectos de formación de nuevo personal de conducción en Canarias en lugar de optar por importar mano de obra de otros territorios.

 Al acto de presentación asistieron el Secretario General de la FET, José Ángel Hernández, y la responsable de su departamento de Formación, Anabel Redondo.

 La FET agradece públicamente el extraordinario apoyo al sector del transporte por parte del Servicio Canario de Empleo y anima a todos los ciudadanos a la participación en este proyecto.