Comunicado recibido en la FET desde AENA acerca de la reunión mantenida la jornada del 14 de septiembre en relación con el nuevo sistema de operativa de servicios de transporte VTC en el Aeropuerto de Gran Canaria.
Queremos agradecerles su asistencia a la reunión y su
participación en el análisis de la nueva operativa de acceso y estacionamiento
de los vehículos de transporte pre-contratado en la zona de llegadas del
aeropuerto.
Adjuntamos el resumen de la reunión, en el que se recogen los
principales asuntos tratados, los acuerdos alcanzados y las tareas pendientes.
Les agradeceríamos que revisaran el resumen y nos trasladaran
cualquier observación o aclaración que consideren necesaria.
Muchas gracias de nuevo por su asistencia y colaboración.
Resumen de la reunión
El aeropuerto explicó que la reorganización es necesaria para
liberar espacio, reducir la congestión, completar la bolsa de taxis y mejorar
la circulación y la atención a los pasajeros. Las empresas de VTC plantearon
dificultades relacionadas con la disponibilidad de plazas, los vehículos de
gran tamaño, el sistema de pago y la recogida de personas con necesidades
especiales.
Acuerdos alcanzados
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Establecer un periodo transitorio aproximado de un mes antes de
aplicar la nueva operativa de forma definitiva: 15 de octubre de 2026
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Durante este periodo, los vehículos autorizados accederán por la
entrada sur, a través de C-1, accediendo por el vial izquierdo (el vial derecho
es exclusivo para taxis).
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Se mantendrá temporalmente el uso de la zona situada bajo el
puente, sin aplicar todavía el nuevo sistema de pago.
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Deberá quedar libre la zona necesaria para completar la
regulación y las plazas de la bolsa de taxis.
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La tarjeta monedero será la opción inicial para el pago, aunque
se estudiarán alternativas que faciliten la gestión a las empresas.
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Las plazas designadas en la planta C del aparcamiento serán
preferentes, no exclusivas, se reforzará su señalización en la medida de lo
posible.
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Para el caso de vehículos que no puedan acceder o maniobrar por
sus dimensiones, quedan pendiente de estudiar tratamiento específico.
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Se celebrará una nueva reunión antes de la implantación
definitiva, prevista en torno al 15 de octubre, y posteriormente se hará
seguimiento de las incidencias.
Tareas pendientes
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Confirmar las condiciones de la tarjeta monedero y estudiar la
recarga remota, la asociación de varias matrículas o una posible facturación
periódica.
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Analizar las alternativas para vehículos de gran longitud o
altura.
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Definir y mejorar la señalización adicional y las medidas para
evitar la ocupación indebida de las plazas preferentes.
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Confirmar el tratamiento de las recogidas excepcionales de
pasajeros con necesidades especiales.
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Convocar una reunión de revisión previa a la fecha de entrada en
vigor, y confirmar la fecha de entrada en vigor de la nueva operativa.
Imágenes de accesos y zona de espera.
