Las ponencias expusieron las características del transporte regular en los distintos tipos de comunidades autónomas españolas.
En el caso de Canarias se resaltó el hecho insular y la catalogación de nuestro archipiélago como Región UltraPeriférica.
Se puso especial énfasis en la necesidad de potenciar a la Autoridad Única del Transporte como organismo consorcial.
Juan Iranzo impartió una clase magistral sobre economía y transporte, criticando duramente las infraestructuras económicamente desproporcionadas e insostenibles como los trenes de alta velocidad en líneas que únicamente justifican su existencia por el afán de protagonismo político.
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